1、可以使用的场景（仅限外部壳体）
仅针对非机加工、非运动的外观铸件外表面：气门室盖、进气歧管外部、油底壳外壳外侧，做除油污、旧漆、氧化，获得哑光均匀外观效果。
- 推荐介质：80目 100目 120目细粒度玻璃珠
- 压力：0.2‑0.35 MPa 低压，严禁高压；高压会造成珠子破碎、颗粒嵌入软铝基体。
- 必须做好遮蔽：所有油道孔、螺纹孔、水道全部封堵保护。
2、严禁使用玻璃珠喷砂的柴油发动机零件（重点）
❌活塞、活塞环槽、燃烧室、气门、气门座、缸套、曲轴、轴瓦、凸轮轴、轴承位、缸体缸盖的机加工密封面、喷油器零部件。
主要风险
- 颗粒嵌入（最致命） 铝合金等软质基体，玻璃珠冲击容易把碎玻璃微粒压进金属表层；只靠压缩空气吹无法清除。装配后进入润滑油路，玻璃碎渣会磨坏轴瓦、活塞、缸套，造成发动机拉缸、抱轴损毁。
康明斯官方维修手册明确：不建议玻璃珠用于任何发动机零件清洗，优先推荐塑料弹丸做积碳清理。
- 玻璃珠冲击易破碎 撞击后产生大量棱角玻璃碎屑，不再是球形，变成磨料。
- 密封面损伤：缸盖结合面喷砂，会产生微观孔隙，后期发生冲缸垫漏油漏水故障。
3、如果一定要做壳体喷砂，完整强制工艺要求
- 喷砂前：全部油道、螺纹、水孔用堵头封堵；机加工配合面贴保护膜。
- 使用完整度高、成圆率好 AGB 玻璃珠，及时筛除破碎碎珠；控制低压作业。
- 喷砂完成：禁止只用压缩空气吹扫；零件必须进高温清洗槽、溶剂充分浸泡冲洗，超声波清洗更佳，彻底把缝隙、微孔里残留玻璃颗粒洗干净。
- 清洗后目视 + 压缩空气检查，确认无介质残留，才能装配。
